前不久，中俄首条跨境索道项目、黑河—布拉戈维申斯克跨黑龙江跨境客运索道项目主体工程完工，步行口岸二楼综合商场正在加速筹备，项目建成后，中俄之间人员往来效率将大幅提升。
记者近期在中俄跨境索道项目施工现场看到，这条索道的塔架及支架已安装完成，索道钢丝绳将黑河市与布拉戈维申斯克市连接起来。
“此前，跨境基建项目存在跨境协调环节多、双边标准衔接难等问题。中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区（简称”黑河片区“）通过精准政策赋能与高效协调机制，有效破解了这些瓶颈。”黑河市金龙港建设发展有限责任公司董事长曹新红介绍，黑河片区作为中俄跨境索道项目工作专班成员单位，推动与俄方建立联席会议常态化工作机制，围绕项目建设进度、设备供应、技术对接、验收筹备等关键环节开展磋商沟通，协同攻坚项目建设瓶颈，全力保障项目稳步推进。
跨境索道建成投用后，将形成“物流走大桥、人流乘索道”的互补运输格局。
2026年1至7月，黑河跨境电商进出口贸易额同比增长88.9%。数据增长的背后，是跨境物流组织方式和通关监管模式的协同突破。
过去，一个包裹从黑河发往俄罗斯远东地区需要辗转14天。依托自贸试验区政策红利，黑河在黑龙江省率先实现四类跨境电商监管模式全覆盖，创新运输模式，包裹时效缩短至最快2天，物流成本下降80%，日均订单量达30万单，同比增长87.5%，直接带动就业超2000人，辐射5000余人通过直播带货、物流配送等渠道增收。
“‘分批集报’适配跨境电商小包高频出货特点，企业可周期集中申报，减少重复制单流程，分拣、装车、申报同步推进；‘先入后报关’允许货物先行入仓理货，申报筹备同步开展，解决以往‘货等手续、车等货物’堵点，大幅压缩整体通关时间，减少仓储、车辆闲置带来的运营成本。”谈起黑河片区跨境电商的改革红利，黑河国欧数贸物流有限公司仓储中心高级经理黄冰峰赞不绝口。
“此前，跨境油气能源转运产业存在通关环节繁琐、周转周期偏长等问题。”黑河东奥气体有限公司董事长谢明介绍，黑河片区通过持续优化口岸监管模式、创新跨境能源商品通关举措，大幅压缩了货物通关耗时，企业由原来每天过货20车左右提高到了45车左右。
“以前进口能源大多匆匆过境，产业增值留不下来。如今，我们一站式承接省市区345项行政力量，为油气企业落地铺设‘绿色通道’。”中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区行政审批局局长曹钟达介绍，重点涉企审批事项通过流程再造实现集中办理、限时办结，油气项目落地效率明显提升。2026年1至7月，黑河片区能源进口额突破13亿元，同比增长18.7倍。
“黑河片区聚力打造对俄合作桥头堡，外贸规模稳步增长。”黑河市委常委、市政府副市长，中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区党工委书记、管委会主任李华介绍，黑河片区对外贸易连续六年高速增长，近三年进出口总额累计达893.9亿元，年均增速达31.14%。
（文章来源：经济参考报）
