华尔街预期分歧加大
与此同时，华尔街分析师普遍认为，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀举行Cybercab商业化启动活动不及预期，发布会缺乏关键细节，既未公布具体部署规模、产能目标和推进时间表，也未进行直播，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克本人亦未出席。
Evercore ISI分析师Chris McNally表示，发布会“细节匮乏，马斯克未发言”，并表示后续将重点观察特斯拉Robotaxi运营指标能否追上Waymo，后者日均完成30次接单。
富国银行分析师Colin Langan认为，此次发布会“未达投资者预期”。特斯拉既未公布具体数字，也未给出明确推进时间表。在过去30天股价累计上涨约15%的情况下，缺乏新催化剂可能令股价面临进一步下行压力。
巴克莱分析师Dan Levy表示，对特斯拉缺乏直接沟通感到“有些失望”。由于公司没有提供新的增长和规模目标，活动对部分投资者的催化作用可能不及预期。
摩根大通分析师Rajat Gupta认为，在活动前股价已经大幅上涨的背景下，考虑到部署目标和推进节奏披露有限，股价短期可能温和回调。
摩根大通预计，特斯拉今年年底Robotaxi车队规模仍将十分有限，到2027年底才可能扩大至约9000辆。
尽管面临监管审查、发布会不及预期，但华尔街对Cybercab长期增长潜力的判断并未出现明显逆转。
加拿大皇家银行分析师Tom Narayan认为，尽管定价、产能爬坡和监管审批等关键问题仍未明确，但Cybercab当前较慢的推进节奏更可能是有意为之的运营策略，而非技术能力受限。
他预计，到2030年，美国市场Cybercab数量将达到约4万辆，特斯拉有望占据美国Robotaxi整体车队约20%的份额，而美国Robotaxi车队总规模预计约为20万辆。
（文章来源：券商中国）
